野次馬ちゃんねる

時事ネタや気になるニュースまとめ

    日産

    1: ノチラ ★ 2017/12/28(木) 17:48:09.39 ID:CAP_USER
    日産自動車は、無資格検査問題に伴うリコール(回収・無償修理)を迅速に進めるため、早期に販売店に車を持ち込んだ顧客に対し、日産車への買い替え時に8万円を割り引くクーポンを配ることを決めた。年明けから、販売店を通じて顧客に知らせる方針だ。

     日産は無資格検査問題を受け、購入後に一度も車検を受けていない約120万台についてリコールを届け出ている。初回の車検や、1年ごとの法定点検で顧客が車を持ち込む際、リコールの再点検も兼ねる形にすれば、検査代を負担する必要はない。

     割引クーポンは、2018年10月末までにリコールを済ませた顧客に配る。有効なのはリコール対象車を新車登録してから7年間。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00000051-asahi-bus_all
    本社

    【【神対応】日産、リコール客に8万円クーポン 無資格検査問題で 】の続きを読む

    1:2017/11/15(水) 06:46:22.77 ID:nMlL6N+T0
    日産自動車の無資格検査問題で、品質管理の仕組みが適正であることを示す国際基準「ISO規格」の認証機関が、日産の国内全6工場の国内向けの生産に関する認証を取り消したことがわかった。日産が近く公表する報告書の内容次第では、追加の調査や輸出分に関しての取り消しに踏み切る可能性がある。

     対象となるのは、追浜工場(神奈川県横須賀市)、栃木工場(栃木県上三川町)、日産九州(福岡県苅田町)、日産車体(神奈川県平塚市)、同社傘下のオートワークス京都(京都府宇治市)、日産車体九州(福岡県苅田町)の6工場。

     ISO規格は、世界中で同じ品質の製品をつくれるよう、スイスに本部を置く国際標準化機構が定める。製品を対象にする規格のほか、組織の品質管理の仕組みに対する規格もある。認証機関が審査する。

    (詳しくはソース元でご確認ください)
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000005-asahi-bus_all
    nissan_1

    【【悲報】日産工場、ISO認証取り消しへ 】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2017/10/27(金) 07:40:05.37 
    スバルも無資格検査 社内調査で判明
    2017/10/27 2:00

    SUBARU(スバル)の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。

    日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。

    (詳しくはソース元でご確認ください)
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
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    【【やっちゃえ】日産に続いてスバルも無資格者が検査!最低だな谷村新司 】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US] 2017/10/18(水) 08:35:32.86 
     日産自動車が無資格の従業員に新車の検査をさせていた問題で、9月に問題が発覚した後も、一部の工場で無資格検査が続いていたことが18日、分かった。日産は各工場で改善策を講じたと説明していたが、ずさんな管理実態を改めて示す形となった。

     日産によると、無資格検査が続いていたのは子会社の日産車体湘南工場(神奈川県平塚市)。日産が設置した社内調査チームが11日に同工場の実態を調べ判明した。 
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000020-jij-bus_all
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    【【やっちゃえ】日産、問題発覚後も無資格検査 】の続きを読む

    1: ばーど ★ 2017/09/30(土) 08:48:13.90 ID:CAP_USER9
    大手自動車メーカーの日産自動車は国内のすべての工場で検査する資格がない従業員に検査をさせて車を出荷していたことがわかり、21車種、少なくとも6万台の販売を一時、停止し、検査をやりなおすと発表しました。すでに販売された自動車もあることから、検査に不備がある車の台数はさらに膨らむ可能性があり、会社側は検査の不備がある車が特定されしだい、リコールを実施する方針です。

    これは日産自動車が29日夜、国土交通省で記者会見して発表しました。それによりますと、日産は神奈川県や栃木県など国内にあるすべての工場で、完成した車に問題がないか調べる検査について、資格がない従業員に検査をさせ、出荷していたということです。

    検査に不備があったのは「ノート」や「キューブ」、それに電気自動車の「リーフ」など21車種、少なくとも6万台にのぼるということです。

    不備が明らかになっているのは全国の販売店で在庫になっている自動車だけで、販売済みの車については台数が特定されておらず、今後、台数はさらに膨らむ可能性があります。また検査の不備があった車の中には救急車も含まれるということです。

    日産は検査に不備があった車の販売を一時、とりやめ、正しい基準で検査をやり直すとしています。

    今回の不備は国土交通省の立入検査を受けて明らかになりましたが、いつから検査の不備があったのかなど全容がわかっておらず、会社側はさらに調査を進めるとともに、検査の不備がある車が特定されしだいリコールを実施する方針です。

    ■1か月めどに報告を指示

    国土交通省は日産自動車に対して、検査を確実に実施するよう業務体制を改善することや、すでに販売された自動車への措置を速やかに検討すること、それにいつから不適切な検査が行われていたのかなど事実関係を調査したうえで再発防止策を検討し、1か月をめどに報告することなどを指示しました。

    ■国交相「極めて遺憾 厳正に対処」

    日産自動車の検査不備の問題について石井国土交通大臣は「完成検査を適切に実施していなかったことは使用者に不安を与え、型式の指定制度の根幹を揺るがす行為で極めて遺憾だ。自動車の安全性の確保を最優先に考え、引き続き日産自動車を指導し、安全性の確保と再発防止の徹底について、厳正に対処して参ります」とするコメントを発表しました。

    ■検査に問題あった21車種

    日産自動車によりますと、検査に問題があった21車種の自動車は次のとおりです。

    シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフの旧型、リーフの新型、マーチ、GTーR、フーガ、フェアレディZ、スカイライン、セレナ、ティアナ、エクストレイル、NV200バネット、ウイングロード、エルグランド、NV350キャラバン、シビリアン(バス)、アトラス(トラック)、パラメディック(救急車)

    (詳しくはソース元でご確認ください)
    http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506680711/

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    【【やっちゃた】日産自動車、工場で無資格者に完成車の検査をさせる 新車6万台登録一時停止】の続きを読む

    1: 名無しさん@涙目です。(dion軍) 2017/09/07(木) 10:29:53.61
    日産は、7年ぶりに電気自動車「リーフ」の新型車を発表しました。

     新型リーフは、ペダル一つで加速や停止ができる「eペダル」モードが選べます。渋滞中でもアクセルとブレーキのペダルをこまめに踏みかえる必要がないほか、アップダウンが多い山道などでもペダルから足を離すだけでブレーキが掛かり、快適に走れるということです。
    新型リーフの航続距離は現行の1.4倍の400キロで、価格は約315万円からです。急速充電器を使えば、40分で容量の80%まで充電が可能だということです。
    http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000109432.html
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    【【日産】ペダル一つでアクセルとブレーキ 離せばブレーキ】の続きを読む

    1: 2017/07/07(金) 07:17:07.05 
    電気自動車、日産リーフの中古車価格が激しく下落している。2011年や2012年の初期モデルについていえば、30万円~40万円という超バーゲンセール。新車時に325万円した2016年モデルの自動ブレーキ付きモデルすら110万円台で購入可能という状況。日本の量販自動車で最も激しい価格下落を記録中である。

    なぜ暴落か? 理由は簡単。バッテリーの性能劣化のためである。御存知の通りバッテリーの場合、使っていると性能低下する。初期型のリーフで言えば、新車時に160kmほど走れたものの、今や100km以下になってしまった個体すら珍しくない。エアコンや暖房を使うと、80km程度となり、近所の買い物以外使えくなってしまう。

    リーフに乗っていると、確実に性能劣化を感じるだけでなく、遠からず自動車としての役割を果たせなくなり「ゴミ」になってしまう気分を味わうことになる。最大にして唯一の解決策は「安価なバッテリー交換プログラムを作る」ことながら、日産自動車のDNAなのか、ユーザーのフォローをしない。
    https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/
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    【【EV】電池寿命に不安。電気自動車の中古価格が暴落中!】の続きを読む

    1:  2016/11/03(木) 14:39:01.07 

    ヤクザだろ・・・
    no title


    たまにM16自動小銃(米軍制式銃)ぶっ放してたのも謎すぎる・・・
    no title


     

    【【西部警察】大門団長ってショットガンで銃撃戦してたけど危なくないの?ヘリからも 】の続きを読む

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