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時事ネタや気になるニュースまとめ

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    1: 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/09/15(土) 06:28:45.03 ID:fHP8SKeJ0

    科学技術は日々発展している。だが、人工知能でも時には勘違いをしてしまうこともある。ゆきえす（@yuk381）さんが経験した人工知能のミスが、Twitterで話題になっている。

    ホンダの人工知能が「天下一品」の看板と「進入禁止」の標識を見分けられないので、車種によっては天下一品に近づくだけで人間に進入禁止の警告を出してしまう件、嘘だろと思ってたら本当に進入禁止になって笑った

    — ゆきえす (@yuk381) 2018年9月12日
    　ゆきえすさんが乗っていたのは、ホンダの人工知能、”SENSING”搭載の車だ。SENSINGは標識を見逃すことがないよう、標識認識機能がある。そのため、速度標識や一時停止標識などを認識して警告してくれる。
    　ゆきえすさんが撮影した画像にも「進入禁止標識」の警告が写っているが……前にあるのはラーメン屋「天下一品」の看板……？実は、SENSINGは標識によく似た看板があると誤表示をしてしまうことがあるという。

    　この投稿を見たTwitterユーザーからは、「逆に天下一品があるという表示なのでは」「自動運転が一般化するまでに似た看板は修正されるかも」などの声が集まった。
    　また、この機能を悪用した故意の事故などを心配する声も上がったが、検証した人によると縮尺の違う印刷物や、手書きの看板などには反応しないそう。

    　（続きはソース元でご確認ください）



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    http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15307199/

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    4: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/26(木) 09:59:52.16 ID:PL+GcjXX0
    人前では歌えない80年代アイドルの曲を思いっきり歌う
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    1: 名無しさん＠涙目です。(空) [AU] 2018/05/10(木) 09:45:02.79 ID:AWmnMxF20
    走り好きが行う「クルマの車高を下げる」ことにメリットはあるのか？
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180510-00010000-wcartop-ind

    クルマの車高を下げるメリットは何か？　スーパーカーやレーシングカーといったクルマの影響を大きく受けて育った世代には、「カッコいいクルマ＝車高が低い」という公式が、骨の髄まで刷
    car_kaizousya

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    1: 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/05/01(火) 17:50:47.18 ID:txdF75gg0
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-00000072-dal-ent

    　歌手の槇原敬之が１日、ツイッターを更新し、自身が運転していた車と都営バスが接触事故を起こしたことに「これからは一層安全運転心掛けます」と約束した。

    槙原は「色々とお騒がせしました」と切り出すと「心配して下さった方々、本当にありがとうございます！」と感謝。そして「縦列駐車、気を付けないとですね。
    怪我された方もいないようで、本当に良かったです。これからは一層安全運転心掛けます」と約束した。

    　ファンからは「まっきー、心配しましたよ」「どなたもお怪我などなかったようで安心しました」「マッキーのツイートで安心しました」など、怪我がなかったこと、ツイッターで状況を説明してくれたことに胸をなで下ろすコメントが数多く寄せられていた。
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    1: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [CH] 2018/01/25(木) 19:30:41.01 ID:P52DFf4P0
    取り締まり年１００万件

    改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。

    さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。

    政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。

    （詳しくはソース元でご確認ください）
    http://www.sankei.com/politics/news/180114/plt1801140005-n2.html
    「ポケモンＧＯ」をしながらの運転が原因で追突事故が起きた現場付近＝滋賀県大津市
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    【【道路交通法】スマホ「ながら運転」厳罰化へ　懲役６月以下　１０万円以下の罰金へ 】の続きを読む
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    1: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2018/01/22(月) 23:27:03.70 ID:JHWrSL7R0 
    　“イケイケだった”80年代にホンダが作った傑作小型車。F1レースへの復帰も噂（うわさ）されていた81年に発売された初代「シティ」だ。
    名前のとおり、理想的なシティカーを作ろうというホンダの意気込みが結実したモデルである。

    　使い勝手のよさだけでは物足りないということか。82年にターボを追加し、F1復帰と同じ83年にこのターボIIを発売した。

    https://amd.c.yimg.jp/amd/20180122-00010001-asahiand-000-1-view.jpg
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    　ターボIIは、エンジン排気量はシティ（とシティターボ）とおなじ1231cc。そこにインタークーラー付きターボチャージャーを装着して、67馬力から110馬力へ。
    　スタイリングもユニークだ。ボンネットには大きなパワーバルジが設けられ、前後フェンダーも張り出したブリスタータイプ。
    　バンパーが車体と同色に塗られていたのもカッコよかった。“ブルドッグ”というニックネームをメーカー自身がつけていた。

    　ホンダは、ターボIIを出した83年に、ルイ・アームストロングの歌唱を使ったTVコマーシャルで話題を呼んだ「シビック」を発売している。
    　スタイリッシュな小型スポーツクーペ「CR-X」もおなじ83年だ。いきおいがあるというのはこういうことかと感心せざるをえない。

    　「シティターボII」は、運転すると“意あって力足らず”というところもあった。アクセルペダルを強く踏み込んだときにエンジントルクをうまく吸収できずにハンドルが片方に取られるトルクステアが出た。
    　5段マニュアル変速機のシフトフィールは“ぐにゃっ”としていたし、乗り心地はやたら硬かった記憶がある。全体として今ひとつ感があったのは否めない。

    （続きはソース元でご覧ください）
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180122-00010001-asahiand-bus_all

    【【自動車】“ブルドッグ”と呼ばれたホンダ「シティターボII」 】の続きを読む
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    1: 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/01/14(日) 11:42:01.38 ID:Sd597rd50 
    　認知症と診断されて運転免許が取り消されたにもかかわらず、車を運転したとして、神奈川県警は１２日、無職の男（７６）＝川崎市宮前区＝を道路交通法違反（無免許運転）の容疑で逮捕し、発表した。容疑を認めているという。

    　宮前署によると、男は１０日午後１時５分ごろ、同区の市道で無免許で車を運転した疑いがある。男が路線バスと接触する事故を起こし、発覚したという。
    昨年９月の免許更新の際、改正道路交通法で義務づけられた認知機能検査で認知症の診断が出たため、同１２月に県公安委員会が免許を取り消していた。

    https://www.asahi.com/articles/ASL1D6GW9L1DULOB01S.html
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    1: 名無しさん＠涙目です。(東日本) [NL] 2018/01/14(日) 10:32:46.40 ID:Joi5Sry10
    政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。

    運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８～９月に実施した調査でも、「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。

    同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。

    （詳しくはソース元でご確認ください）

    http://www.sankei.com/politics/news/180114/plt1801140005-n1.html
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    1: ノチラ ★ 2018/01/09(火) 17:09:47.07 ID:CAP_USER
    　ＮＴＴドコモは９日、カーシェアリングに関する意識調査を発表した。車での移動以外の目的として最も多かったのは「仮眠」で、着替えやカラオケ、授乳といった回答もあった。カーシェアが単なる移動手段としてではなく、気軽に利用できる「部屋」と考える消費者が多いことが浮き彫りになった。

    　首都圏在住の20～69歳までの男女を対象に調査した。カーシェアの経験のある400人のうち、50人が「カーシェアを移動以外の用途で使った」と答えた。そのうち、64％が仮眠のために利用したと回答。次いで多かったのは「友人・家族との電話」「仕事上の電話」だった。

    　カーシェアの利用時間は３時間以内の利用が全体の６割を占める。レンタカーと違い、短時間で使う人が多いようだ。ドコモは2017年11月からカーシェアサービスを始めており、意識の変化を顧客の獲得につなげたい考えだ。

    （詳しくはソース元でご確認ください）
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25457500Z00C18A1TI1000/
    car_sharing

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    1: ノチラ ★ 2017/12/28(木) 17:48:09.39 ID:CAP_USER
    日産自動車は、無資格検査問題に伴うリコール（回収・無償修理）を迅速に進めるため、早期に販売店に車を持ち込んだ顧客に対し、日産車への買い替え時に８万円を割り引くクーポンを配ることを決めた。年明けから、販売店を通じて顧客に知らせる方針だ。

    　日産は無資格検査問題を受け、購入後に一度も車検を受けていない約１２０万台についてリコールを届け出ている。初回の車検や、１年ごとの法定点検で顧客が車を持ち込む際、リコールの再点検も兼ねる形にすれば、検査代を負担する必要はない。

    　割引クーポンは、２０１８年１０月末までにリコールを済ませた顧客に配る。有効なのはリコール対象車を新車登録してから７年間。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00000051-asahi-bus_all
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